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雙T板預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)造的根本概念(一)

發(fā)布時(shí)間:2020/08/27

  一、預(yù)應(yīng)力構(gòu)造的特性:
  普通鋼筋混凝土構(gòu)造或構(gòu)件,雙T板,由于混凝土的極限抗拉應(yīng)變較小(約為0.0001~0.00015),在運(yùn)用荷載的作用下,構(gòu)件均帶裂痕工作。
  關(guān)于運(yùn)用上請(qǐng)求不開裂的構(gòu)件,受拉鋼筋的應(yīng)力為20~30N/mm2,遠(yuǎn)小于其屈從強(qiáng)度;假如鋼筋應(yīng)力到達(dá)250N/mm2時(shí),裂痕寬度已達(dá)0.2~0.3mm,不宜在高濕度及腐蝕性環(huán)境中運(yùn)用。
  總之,普通混凝土構(gòu)件由于抗裂性能較差,控制裂痕展開的才能較弱,不易充沛應(yīng)用高強(qiáng)資料,而預(yù)應(yīng)力構(gòu)造則能夠處理這些問題。
  預(yù)應(yīng)力混凝土雙T板構(gòu)造,是在構(gòu)造接受外荷載之前,預(yù)先施加壓力,使其在外荷載作用時(shí)的受拉區(qū)混凝土內(nèi)產(chǎn)生壓應(yīng)力,以抵消或減小外荷載產(chǎn)生的拉應(yīng)力。這樣,構(gòu)件在正常運(yùn)用狀況下將不開裂或裂痕寬度較小。
  采用預(yù)應(yīng)力構(gòu)造的緣由主要有以下幾方面:
  1、滿足裂痕控制請(qǐng)求,以改善普通混凝土構(gòu)件的抗裂性能;
  2、充沛應(yīng)用高強(qiáng)度資料,因鋼筋預(yù)先受拉混凝土受壓,則在運(yùn)用荷載的作用下,就能充沛應(yīng)用高強(qiáng)度的鋼筋;
  3、進(jìn)步構(gòu)件的剛度,由于進(jìn)步了構(gòu)件的抗裂度或減小了裂痕的寬度,使剛度不致因裂痕而降低太多。同時(shí),由于預(yù)加壓力的偏心作用使構(gòu)件產(chǎn)生的反拱(反向撓曲),還能夠抵消或減小在運(yùn)用荷載作用下的變形。
  預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)造能夠分為全預(yù)應(yīng)力混凝土和局部預(yù)應(yīng)力混凝土。
  當(dāng)構(gòu)件是按運(yùn)用荷載作用下截面上混凝土不呈現(xiàn)拉應(yīng)力的請(qǐng)求停止設(shè)計(jì)時(shí),普通稱為全預(yù)應(yīng)力混凝土;當(dāng)構(gòu)件是按在運(yùn)用荷載作用下允許呈現(xiàn)裂痕,但最大裂痕寬度不超越允許值的請(qǐng)求停止設(shè)計(jì)時(shí),普通稱為局部預(yù)應(yīng)力混凝土。
  關(guān)于后張法施工的預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,通常的做法是在構(gòu)件中預(yù)留孔道,待頂應(yīng)力鋼筋張拉至控制應(yīng)力后,用壓力灌漿將孔道填實(shí)。這種預(yù)應(yīng)力構(gòu)件中鋼筋與混凝土之間存在粘結(jié)力,其鋼筋稱為有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋。假如預(yù)應(yīng)力鋼筋與混凝土接觸外表之間不存在粘結(jié)作用,兩者能相對(duì)滑移的,則其鋼筋稱為無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋。
  無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋的普通做法是將預(yù)應(yīng)力鋼筋的表面面涂以瀝青,油脂等防銹資料,以減小張拉時(shí)的摩擦力且避免銹蝕,然后用紙帶或塑料帶包裹或套以塑料管,將其就位于模板中再澆搗混凝土,待混凝土到達(dá)規(guī)則強(qiáng)度后即可停止張拉。與有粘結(jié)后張預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件相比,采用無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋不需求留孔、穿筋和灌漿,能夠簡化施工工藝。

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